لنت ترمز چیست؟
لنت ترمز در سال ۱۹۰۲ توسط فردریک لنکستر اختراع شد. یکی از قطعات اصلی که شرایط لازم برای توقف خودرو را فراهم میکند، لنت ترمز خودرو است. لنت قسمتی از سیستم ترمز است که در اکثر خودروهای سبک و سنگین به عنوان نیروی مقاومتی در برابر حرکت از خود عکس العمل نشان می‌دهد و باعث توقف وسیله و کاهش حرکت آن می‌شود به زبان ساده می‌توان گفت بخش نرم با سطح دیسک ترمز تماس برقرار کرده و باعث ایجاد نیروی اصطکاک میان دو قطعه می‌شود که همین امر سبب کاهش سرعت خودرو می‌شود.
لنت ترمز ها شامل دو بخش می‌شود:
- کفشک لنت (سطح محکم)
- لقمه لنت (سطح نرم )
انواع لنت ترمز
1.لنت ترمز نیمه متالیک (SEMI METALL)
لنت‌های نیمه متالیک از فلز با درصد بالا تشکیل شده‌اند،به همین دلیل صدای زیادی تولید کرده و همچنین دیسک چرخ را سریع‌تر فرسوده می کند اما از طرفی هم این لنت ها ارزان و بادوام هستند، عملکرد بالایی دارند و گرمای ناشی از اصطکاک با سطح دیسک ترمز را خوب منتقل و دفع می‌کنند.
2.لنت ترمز کم متالیک (LOW METALL)
لنت‌های کم متالیک )کم فلز) از مواد فلزی مانند آهن و مس با درصد پایین تشکیل شده‌اند. این نوع لنت ها صدای زیادی ایجاد کرده و خاک زیادی تولید می‌کنند در عین حال قدرت ترمز و انتقال گرمای این نوع لنت ها عالی می‌باشد.
3.لنت ترمز ارگانیک (NAO)
در ساخت این نوع لنت ها موادی مانند فایبرگلاس، کربن، الیاف آرامید و کولار همراه با رزین در کنار یکدیگر قرار می گیرند و در نهایت لنت ترمز ارگانیک ساخته می شود. مزیت این لنت ترمزها این است که از موادی ساخته شده‌اند که وقتی ساییده می‌شود آلودگی ایجاد نمی‌کند و تولید آن ها هم آسان‌تر است. این لنت ها از لنت های دیگر نرمترند، در نتیجه سر و صدای کمتری هم تولید می‌کنند. عیب لنت ترمزهای ارگانیک این است که نرم هستند، در نتیجه زودتر ساییده می‌شوند.
4.لنت ترمز سرامیکی (CERAMIC BRAKE PAD)
در ساخت این نوع لنت ها از الیاف سرامیک، ماده پرکننده و مواد چسباننده همراه با مقدار کمی الیاف مس استفاده شده است. به خاطر این که در ساخت این گونه لنت ها بیشتر از سرامیک استفاده شده است، گرما را خیلی خوب پراکنده و دفع می‌کنند. این امر باعث می‌شود عملکرد ترمز حتی پس از ترمزهای شدید و مکرر هم بالا باشد. همچنین این ترمزها با استفاده زیاد، ساییده نمی‌شوند و این بدان معناست که در مقایسه با انواع دیگر لنت، غبار کمتری تولید می‌کنند. غباری که این لنت ها تولید می‌کنند دارای رنگ روشن‌تری است و به چرخ هم نمی‌چسبد.
چه زمانی لنت ترمز را باید تعویض کرد؟
نشانه های زمان تعویض لنت
1.کاهش قدرت ترمز
2.کاهش ضخامت لنت
3.لرزش پدال هنگام ترمز
4.شنیدن صدای فنر هشدار اتمام لنت
5.تغییر شکل لنت ترمز به دلیل استفاده زیاد
6.کشیده شدن خودرو به یک سمت در زمان ترمز گرفتن
عمر مفید لنت ترمز
عمر مفید لنت خودرو محدوده کیلومتری بین 30 تا 70 هزارکیلومتر است.
بسته به عوامل زیر این مقدار متغیر است.
·جنس لنت و کیفیت آن
·نوع کارکرد و شرایط رانندگی
·ترمزهای ناگهانی
·فشار بیش از حد پدال ترمز
·انجام حرکات نمایشی و وزن زیاد خودرو شما
چند راهکار برای نگه داری از لنت ترمز
1.همیشه برای جلوگیری از ترمزهای سنگین و ناخواسته، با جریان مسیر خودروها حرکت کنید.
2.فاصله مناسب با خودروی جلویی را حفظ کنید تا در مواقع لزوم نیاز به ترمز شدید پیدا نکنید.
3.بار اضافی در اتومبیل جابجا نکنید، وزن زیاد خودرو موجب خراب شدن لنت ترمز می‌گردد.
4.در ترافیک، سرعت کمتری داشته باشید تا مجبور به ترمز سنگین و سریع نشوید
5.هنگام شستشوی ماشین، با تمیزکردن دیسک چرخ از لنت ترمز خود مراقبت کنید.
هر چرخ چند لنت ترمز دارد؟
هر چرخ دارای دو لنت ترمز می‌باشد:
لنت داخلی
لنت خارجی
یعنی در مجموع یک خودرو دارای 8 عدد لنت می‌باشد.